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今週は鉄道の話題に接することが多かった。
といってもトピックはふたつ。
ひとつは大阪-札幌間を日本海側を走って結ぶトワイライトエクスプレスの最終列車。
運行開始から26年で車両の老朽化と言われているが、青函トンネルに新幹線を通すために電圧等の関係で運行出来なくなるのも要因らしい。
根強い鉄道ブームもあってチケットはプレミア化。置き引きした荷物に入っていた、最終運行のチケットをオークションに出したら100万円を超える値が付いたとか。
もうひとつは北陸新幹線の開業。
東京-金沢間が2時間20分ほどで結ばれることになり。東京-新大阪間とほぼ同じに。
これによって金沢が東京からの日帰り圏内になったと観光地の紹介を多数行っていたがそれはどうか?
時間的には新大阪-博多間とほぼ同じだが、大阪から福岡への日帰りというのは考え難い。
阪神3レース 3歳未勝利
◎ 3.ペプチドアルマ
1400M戦では1200Mの時ほどは追走に手間取ることなくその分終いシッカリと伸びて来るレースが出来る。
今回は鞍上強化で未勝利卒業を目論む。
阪神10レース うずしおS
◎ 2.ローガンサファイア
3歳の春にはオープン特別を勝ってNHKマイルCにも出走した実績馬がようやく復調。
それまで430キロ台でのレースだったが、4歳の後半を休ませて前走454キロに。パワーアップしたことで決して向くとは思われない重馬場で小倉の短い直線で後方一気を決めた。
昇級というのは形だけ、オープン勝ちのある阪神芝1400Mで牝馬限定戦なら前走同様突き抜ける。
中山9レース 館山特別
◎ 4.ネオリアリズム
長期休養明けの前走は終い息切れしたが、叩き2走目で前走のようなことはない。
リアルインパクトの半弟という血統で、先週のスピカSを勝ったモーリスと共に堀厩舎の次世代を担う存在。
中山11レース アネモネS
◎ 2.メイショウメイゲツ
新馬戦を勝っただけの1勝馬だが、ここ2戦は重賞で掲示板。
脚質にも幅があるので絶好の1枠で出たなりの競馬が出来るも良い。
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